Curve di riscaldamento e come interpretarle
Le curve di riscaldamento dei guanti HYBRID sono strumenti utili per visualizzare l’aumento teorico della temperatura nel tempo. Tuttavia, è essenziale interpretarle con attenzione, poiché molti fattori esterni possono influenzarne notevolmente il comportamento in condizioni reali.

Perché le curve teoriche possono trarre in inganno
Diversi fattori tecnici e ambientali possono modificare la percezione e l’efficacia del riscaldamento:

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  Materiale del manubrio
  Un manubrio in alluminio dissipa il calore più rapidamente rispetto a uno in acciaio. Questo solo aspetto può cambiare sensibilmente la temperatura percepita dal pilota.

  
  


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  Struttura e geometria del cockpit
  Semimanubri, riser massicci o componenti a contatto diretto con il manubrio agiscono come dissipatori termici, rallentando il riscaldamento o limitando la diffusione del calore.

  
  


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  Condizioni climatiche esterne
  Temperature basse, umidità ambientale, vento… Tutti questi fattori influenzano la diffusione del calore e la percezione del calore stesso. Più fa freddo e umido, più velocemente il calore viene disperso.

  
  


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  Velocità di marcia
  Da fermi, il riscaldamento è rapido ed efficace. In movimento, la velocità genera un flusso d’aria che raffredda, riducendo la salita della temperatura e il calore percepito.

  
  


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  Temperatura iniziale della moto
  Un manubrio custodito in un garage temperato ha condizioni iniziali diverse rispetto a uno lasciato all’aperto tutta la notte. Questo influisce direttamente sul tempo necessario a raggiungere una temperatura confortevole.

  
  

Il grafico sottostante mostra una salita di temperatura in ambiente controllato.
Non riflette tutte le variabili reali, ma permette di confrontare diversi dispositivi a parametri costanti. Una base tecnica da completare con prove in condizioni reali.